Suure kaliibriga ristkülikukujuliste torude kohapealne müük
Suure läbimõõduga õõnesosaga ruudukujulist toru kasutatakse laialdaselt vedeliku edastamiseks
Näiteks torujuhtmed nafta, maagaasi, gaasi, vee ja mõne tahke materjali transportimiseks. Võrreldes tahke terasega, nagu ümmargune teras, on terastorul sama painde- ja väändetugevus ning kerge kaal. See on ökonoomne terasprofiil. Seda kasutatakse laialdaselt konstruktsiooniosade ja mehaaniliste osade, näiteks naftapuuritoru, auto ülekandevõlli, jalgrattaraami ja ehituses kasutatavate terastellingute valmistamisel. Rõngaosade valmistamine terastorudega võib parandada materjalide kasutamist, lihtsustada tootmisprotsesse ning säästa materjale ja töötlemistunde (nt veerelaagrirõngad, tungrauad jne). Terastorude on tootmises laialdaselt kasutatud. Terastoru on ka igasuguste tavarelvade jaoks asendamatu materjal. Püstoli toru ja toru peaks olema valmistatud terastorust. Terastoru saab erineva ristlõikepinna ja kuju järgi jagada ümmargusteks torudeks ja erikujulisteks torudeks. Kuna ringikujuline ala on võrdse ümbermõõdu korral suurim, saab ringikujulise toruga transportida rohkem vedelikku. Lisaks on jõud ühtlasem, kui rõngaosale avaldatakse sisemist või välist radiaalrõhku. Seetõttu on enamik terastorusid ümarad. Kuid ringikujulisel torul on ka teatud piirangud. Näiteks tasapinnalise painutamise korral ei ole ümmarguse toru paindetugevus nii tugev kui ruudukujulise ja ristkülikukujulise toru paindetugevus. Ruut- ja ristkülikukujulisi torusid kasutatakse tavaliselt mõnede põllumajandusmasinate ja -tööriistade ning teras- ja puitmööbli puhul. Vastavalt erinevatele otstarvetele on vaja ka erikujulisi terastorusid, millel on muu sektsiooni kuju.
1. Suure läbimõõduga ruudukujuline toru struktuuri jaoks (GB / T8162-1999) on suure läbimõõduga ruudukujuline toru üldstruktuuri ja mehaanilise struktuuri jaoks.
2. Suure läbimõõduga neljakandiline toru vedeliku transportimiseks (GB / t8163-1999) on üldine suure läbimõõduga ruudukujuline toru, mida kasutatakse vee, nafta, gaasi ja muude vedelike transportimiseks.
3. Suure läbimõõduga nelinurksed torud madala ja keskmise rõhuga kateldele (GB3087-1999) on kõrgekvaliteedilisest süsinikkonstruktsiooniterasest kuumvaltsitud ja külmtõmmatud (valtsitud) suure läbimõõduga nelikanttorud ülekuumendatud aurutorude valmistamiseks, keeduveetorud madala ja keskmise rõhuga katelde jaoks mitmesugustest konstruktsioonidest ja ülekuumendatud aurutorudest, suurtest suitsutorudest, väikestest suitsutorudest ja kaartellistest torudest vedurikateldele.
4.Kõrgsurvekatelde suure läbimõõduga nelikanttorud (GB5310-1995) on kõrgekvaliteedilisest süsinikterasest, legeerterasest ja roostevabast kuumakindlast terasest suure läbimõõduga nelikanttorud, mida kasutatakse kõrgsurvega ja kõrgemate veetorukatelde küttepinna valmistamiseks. 5. Kõrgsurve suure läbimõõduga ruudukujuline toru (GB6479-2000) keemiliste väetiseseadmete jaoks on kõrgekvaliteediline süsinikkonstruktsiooniterasest ja legeerterasest suure läbimõõduga neljakandiline toru, mis sobib keemiaseadmetele ja torustikule töötemperatuuriga -40 ~ 400 ℃ ja töörõhuga 10 ~ 30 mA.
6. Suure läbimõõduga neljakandilised torud nafta krakkimiseks (gb9948-88) on suure läbimõõduga ruudukujulised torud, mis sobivad ahjutorude, soojusvahetite ja nafta rafineerimistehaste torustike jaoks.
7. Geoloogilise puurimise terastoru (yb235-70) on terastoru, mida geoloogiaosakond kasutab südamiku puurimiseks. Vastavalt otstarbele võib selle jagada puurtoruks, puurikraedeks, südamikutoruks, korpuseks ja settetoruks.
8. Suure läbimõõduga ruudukujuline toru (gb3423-82) teemantsüdamiku puurimiseks on suure läbimõõduga nelinurkne toru puurtoru, südamiku varda ja korpuse jaoks, mida kasutatakse teemantsüdamiku puurimiseks.
9.Naftapuurtoru (yb528-65) on suure läbimõõduga ruudukujuline toru, mida kasutatakse naftapuurimise mõlemas otsas sise- või välispaksendamiseks. Terastorud jagunevad pöörlevaks ja mittepöörduvaks traadiks. Pöördtraadi toru ühendatakse liigendiga ja mittepöörav traattoru ühendatakse tööriistaühendusega põkkkeevitusega.
10.Mere süsinikterasest suure läbimõõduga ruudukujuline toru (gb5213-85) on süsinikterasest suure läbimõõduga ruudukujuline toru I klassi survetorusüsteemi, II klassi survetorusüsteemi, boileri ja ülekuumendi tootmiseks. Süsinikterasest suure läbimõõduga ruudukujulise toru seina töötemperatuur ei tohi ületada 450 ℃ ja legeerterasest suure läbimõõduga ruudukujulise toru seina töötemperatuur ületab 450 ℃.
11. Suure läbimõõduga nelinurkne toru autode pooltelje hülsi jaoks (gb3088-82) on kõrgekvaliteedilisest süsinikkonstruktsiooniterasest ja legeerkonstruktsiooniterasest valmistatud kuumvaltsitud suure läbimõõduga nelikanttoru autode pooltelje hülsi ja veotelje korpuse jaoks.
12. Diiselmootori kõrgsurveõlitoru (gb3093-2002) on külmtõmmatud suure läbimõõduga ruudukujuline toru diiselmootori sissepritsesüsteemi kõrgsurvetoru valmistamiseks.
13. Täpse siseläbimõõduga suure läbimõõduga neljakandiline toru hüdro- ja pneumaatilise silindri silindri jaoks (GB8713-88) on külmtõmmatud või külmvaltsitud täppis suure läbimõõduga ruudukujuline toru, millel on täpne siseläbimõõt hüdraulilise ja pneumaatilise silindri silindri valmistamiseks.
14.Külmtõmmatud või külmvaltsitud täppis suure läbimõõduga nelikanttoru (GB3639-2000) on külmtõmmatud või külmvaltsitud täppis suure läbimõõduga neljakandiline toru, millel on suur mõõtmete täpsus ja hea pinnaviimistlus mehaanilise konstruktsiooni ja hüdroseadmete jaoks. Täpse suure läbimõõduga ruudukujulise toru valimine mehaanilise konstruktsiooni või hüdrauliliste seadmete valmistamiseks võib oluliselt säästa töötlemistunde, parandada materjalide kasutamist ja parandada toote kvaliteeti.
15. Roostevabast terasest suure läbimõõduga kandiline toru konstruktsioonile (GB / T14975-2002) on kuumvaltsitud (ekstrudeeritud, paisutatud) ja külmtõmmatud (valtsitud) suure läbimõõduga roostevabast terasest kandiline toru korrosioonikindlate torude, konstruktsiooniosade ja osad, mida kasutatakse laialdaselt keemia-, nafta-, kergetekstiili-, meditsiini-, toiduaine-, masina- ja muudes tööstusharudes.
16. Roostevabast terasest suure läbimõõduga neljakandiline toru vedeliku transportimiseks (GB / T14976-2002) on kuumvaltsitud (ekstrudeeritud, paisutatud) ja külmtõmmatud (valtsitud) suure läbimõõduga roostevabast terasest neljakandiline toru vedeliku transportimiseks.
17.Spetsiaalse kujuga suure läbimõõduga ruudukujuline toru on suure läbimõõduga ruudukujulise toru üldnimetus, millel on muud sektsioonikujud, välja arvatud ümmargune toru. Terastorude sektsiooni erineva kuju ja suuruse järgi saab selle jagada erikujuliseks suure läbimõõduga ruudukujuliseks toruks, mille seinapaksus on võrdne (kood D), erikujuliseks suure läbimõõduga erineva seinapaksusega ruudukujuliseks toruks (kood BD) ja erikujuline muutuva läbimõõduga õmblusteta terastoru (kood BJ). Erikujulisi suure läbimõõduga ristkülikukujulisi torusid kasutatakse laialdaselt erinevates konstruktsiooniosades, tööriistades ja mehaanilistes osades. Võrreldes ümmarguse toruga on erikujulisel torul üldiselt suurem inertsimoment ja sektsioonimoodul ning suurem painde- ja väändekindlus, mis võib oluliselt vähendada konstruktsiooni kaalu ja säästa terast.
Paljud ruudukujuliste torude defektid on põhjustatud perforatsioonist, seega on ruudukujulise toru tooriku jõuülekandeprotsess ruudukujuliste torude tootmisel. Kõrge sulami perforatsiooni peamine raskus seisneb madalas perforatsioonis. Kvaliteedi tagamiseks on vaja ratsionaalselt valida perforatsiooni deformatsiooniparameetrid. Väike kokkusurumine põhjustab perforatsiooniprotsessis ebastabiilsust, nii et kui kriitiline kokkusurumine on väike, peaks pistik olema ees ja kokkusurumine on üldiselt seatud umbes 7% -le, vastasel juhul see ei hammusta ega isegi suurenda liikumist või ees kinni jäänud. Kompressiooni suurenemine pistiku ees moodustab ka auguõõne ja vähendab heli defekte. Seega, kui soovite klienditeeninduse probleemi lahendada, tuleks toru toorik tsentreerida ja tühja tsentreerimise sügavust võrrelda teiste teraseklassidega. Seetõttu on küttesüsteem väljundtemperatuur ja nõuded küttekvaliteedile. Kütte kvaliteet sõltub suuresti kütte toimimisest ja küttesüsteemist. Väike elliptilisuse koefitsient parandab üldiselt kapillaari kvaliteeti ja piirab põiksuunalist deformatsiooni. Kuid ellipsi koefitsient on liiga väike, mis raskendab rullimise tüki pöörlemist ja viib isegi juhtplaadi kulumiseni, mis põhjustab kergesti pinnale defekte. Seetõttu tuleks üldiselt kontrollida juhtplaadi kulumist, kui laev ühendab nelinurkset toru. Kui see on leitud, tuleks see kohe välja vahetada. Ellipsi astet tuleks reguleerida vahemikus 1,07–1,08. See mõjutab järgnevate protsesside normaalset toimimist, aga ka ruudukujulise toru tooriku kuumutamise põhiprotsessi, millel on ka suur mõju valmistoodete kvaliteedile.
